Казахстанский автопром наращивает обороты и укрепляет локальное производство

В автомобильной отрасли Казахстана наблюдается устойчивая положительная динамика. По итогам 2024 года в стране было произведено 145 290 единиц автотехники. Наибольшую долю заняли легковые автомобили — их выпущено более 134 тысяч. Кроме того, предприятия собрали 7 705 грузовиков, 2 942 автобуса и 665 единиц спецтехники.

Начало 2025 года подтвердило продолжение роста: за январь–апрель с конвейеров сошло 45 628 машин. Это почти в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сейчас в отрасли работает восемь основных автопроизводителей. Среди них такие компании, как ТОО «СарыаркаАвтоПром» (Allur), ТОО «QazTehna», ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan», «Hyundai Trans Auto», ТОО «СемАЗ», «Daewoo Bus Kazakhstan», АО «Камаз-Инжиниринг» и АО «Уральскагрореммаш».

Одним из ключевых направлений развития стала локализация производства автокомпонентов. В 2024 году в Сарань открылся шинный завод Tengri Tyres, а в Алматы начали работать предприятия Kazakhstan Mobility Engineering (выпускает мультимедийные системы) и Almaty Autoparts Production (изготавливает автосиденья).

Компания QazTehna заключила контракт на закупку оборудования для производства кузовных элементов, а АО «Qarmet» займётся выпуском автомобильной стали. Все эти проекты дадут отрасли дополнительные рабочие места и расширят производственную базу.

Отечественные аккумуляторы от ТОО «Кайнар-АКБ» проходят испытания на сборочных линиях Hyundai, а позже будут использоваться и для автомобилей Kia. Компоненты местного производства, в том числе литые диски и шины, применяются и на заводе Allur в Костанае.

Серьёзное внимание уделяется модернизации: на заводах Allur и Hyundai Trans Kazakhstan внедрены современные технологии — обновлены участки сварки, окраски и сборки, появились роботизированные установки.

В целях увеличения локализации ТОО «СарыаркаАвтоПром» запускает два проекта по созданию производственных центров. На площадках ТОО «TEHNOPARK.KZ» и ТОО «ProProduction» будут выпускать детали интерьера, глушители, электропроводку и другие комплектующие. Первый запуск запланирован на 2026 год.

Государство продолжает поддерживать сектор, совершенствуя нормативную базу и стимулируя кооперацию между производителями.