18.06.2025
Транзитный контейнерный поезд с высококачественной пшеницей прибыл в китайский порт Ляньюньган. Это первый из восьми составов с зерном, предназначенным для Вьетнама, и отправленный Продкорпорацией по мультимодальному маршруту.
Первая партия казахстанской пшеницы успешно отправлена во Вьетнам через китайский порт Ляньюньган. По данным АО «НК «Продкорпорация», груз доставлен транзитным контейнерным поездом и составляет 1,7 тысячи тонн. Состав, сформированный из 62 контейнеров, стал первым из восьми рейсов, запланированных в рамках поставки.
Зерно, произведённое на предприятиях Акмолинской области, после доставки в Ляньюньган было оперативно перегружено на морские суда. Конечным пунктом назначения станет вьетнамский порт Хайфон. По сообщениям китайских телеканалов, процесс занял всего один час, чему способствовала система логистики «один контейнер – один сервис», при которой весь путь — от пункта отправления до порта — осуществляется без смены тары.
Как отмечают представители логистической базы в Китае, казахстанская пшеница была перевезена по «зелёному коридору». Это ускоренный режим таможенного и портового оформления, который увеличил пропускную способность почти на 70%. Руководитель Китайско-Казахстанской логистической базы в Ляньюньгане Гэ Хэнсюэ заявил, что такой формат обеспечивает экспортёрам качественный сервис и сокращает сроки доставки.
Председатель правления АО «НК «Продкорпорация» Асылхан Джувашев сообщил, что новые мультимодальные маршруты открывают казахстанским аграриям доступ к перспективным рынкам Юго-Восточной Азии. По его словам, уже построенная инфраструктура приносит ощутимые результаты, позволяя стране укрепить позиции на международном рынке продовольствия.
Всего в рамках данной логистической цепочки во Вьетнам планируется экспортировать до 15 тысяч тонн пшеницы. С начала 2025 года Продкорпорация уже поставила за рубеж около 196 тысяч тонн зерна, в том числе в страны Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Иран.
Редактор