В Казахстане обсудили снижение стоимости авиатоплива и проблемы авиации

Депутаты Сената в рамках подготовки к круглому столу по развитию гражданской авиации провели рабочую встречу, посвященную вопросу реализации авиатоплива. На встрече отметили, что 36,5% стоимости авиабилета составляет цена авиатоплива, почти 15% — затраты на техобслуживание, 10,7% — обслуживание в аэропортах, а 8,6% — аренда самолетов. Дополнительно на цену билета влияют расстояние, сезонный спрос и дата покупки.

Агентство по защите и развитию конкуренции сообщило, что высокие цены на авиатопливо связаны с ограничением доступа независимых поставщиков к инфраструктуре хранения в аэропортах.

В 2023 году Казахстан потребил свыше 880 тыс. тонн авиатоплива, из которых 72% было произведено внутри страны, а 28% импортировано. При этом 60% топлива используют отечественные авиакомпании, а остальной объем — иностранные. Оптовая цена на авиатопливо составляет 650–850 долларов США за тонну, а розничная цена в аэропортах достигает 1100–1200 долларов.

За последние пять лет число международных рейсов иностранных авиакомпаний сократилось на 58%, а объем грузовых авиаперевозок упал на 36%.

Госорганы предложили меры для стабилизации цен на авиатопливо. Сенаторы отметили, что этот вопрос требует скорейшего решения и будет находиться под их контролем.